Соглашение о торгово-экономическом
сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Китайской
Народной Республикой (КНР) подписано 17 мая в
рамках Астанинского экономического форума.
Свои
подписи под Соглашением о
торгово-экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и КНР поставили Председатель Коллегии ЕЭК Тигран Саркисян, Вице-премьер-министр
Республики Армения Тигран Авинян, Первый заместитель Премьер-министра Республики
Беларусь Василий Матюшевский, Первый заместитель Премьер-министра Республики
Казахстан Аскар Мамин, Вице-премьер-министр Кыргызской Республики Замирбек
Аскаров, заместитель Председателя правительства
Российской Федерации Дмитрий Козак и международный торговый представитель КНР в статусе министра Фу
Цзыин.
На
панельной дискуссии «Как создать единое экономическое
пространство Евразии?» участники обсудили эффекты от
подписания соглашения, варианты дальнейшего развития взаимодействия, в
частности в рамках сопряжения ЕАЭС и китайской инициативы «Один пояс – один
путь», а также новые кооперационные проекты, объединяющие технологии, сырье и
капиталы всех стран Союза и Китая.
Тигран
Саркисян в своем выступлении подчеркнул, что все
расчеты, аргументы, которыми руководствовался ЕАЭС, себя оправдали. «Переговорный процесс доказал
актуальность всех тем, которые мы затрагивали, и заинтересованность наших стран
в углублении, расширении взаимодействия с КНР», – заявил он.
Товарооборот между странами ЕАЭС и Китаем в 2017 году составил более 100 млрд
долл. США. Причем экспорт из ЕАЭС в КНР в прошлом году вырос на 40%. Для стран
Союза принципиально важна диверсификация экспорта. Сегодня это не только
сырьевые товары, а в том числе продукция машиностроения.
Председатель
Коллегии ЕЭК отметил, что сегодня в мировой экономике движущей силой является
Азия, и все страны ЕАЭС заинтересованы в выходе на этот рынок. «Увеличение потребления в КНР в рамках новой
концепции экономического роста с ориентацией на внутреннее потребление
означает, что наши хозяйствующие субъекты должны быть готовы наращивать экспорт
в Китайскую Народную Республику и в целом в азиатский регион, – считает он.
– Мы должны научиться жить в реальности
сильной конкуренции».
Соглашение
открывает новые возможности для хозяйствующих субъектов стран Союза. «Проявив свои сравнительные
преимущества в этих конкурентных условиях, мы задаем им очень четкие рамки
взаимодействия, хотя это и непреференциальное соглашение. Новые рамки, заложенные
в этом соглашении, как нам кажется, могут стимулировать экономический рост
наших стран и реализовать наши стратегические преимущества», – подчеркнул
Тигран Саркисян. По его мнению, эти рамки придают мощный стимул реализации
конкретных мегапроектов, договоренность о которых была достигнута на заседании
Высшего Евразийского экономического совета в мае этого года.
Первый
заместитель Премьер-министра Республики Казахстан Аскар Мамин сделал особый
акцент на сотрудничестве с Китаем в сфере развития транспортной инфраструктуры.
«За последние годы Казахстан активно
инвестировал и провел масштабную модернизацию своей транспортной
инфраструктуры. Это касается и строительства автомобильных дорог. Участок
коридора Западная Европа – Западный Китай завершен два года назад. Сейчас ждем,
когда будет закончен российский участок, и это будет один коридор, который
свяжет Западный Китай и Западную Европу транзитом через наши страны», – рассказал
Аскар Мамин.
Другое направление – это развитие
железнодорожной инфраструктуры. К 2020 году Казахстан планирует получать 5
млрд долл. США от транзита по его
территории. Он отметил, что по этому проекту в рамках ЕАЭС Казахстан уже работает
с Российской Федерацией и с Республикой Беларусь и выразил надежду, что
Кыргызстан и Армения также подключатся.
«В
контексте ЕАЭС представляется, что слаженность взаимодействия наших стран и
расширение международного и многоформатного сотрудничества Союза с третьими
странами – это то будущее, к которому мы должны стремиться», – заявил Вице-премьер-министр Республики Армения Тигран Авинян. При этом он
выразил мнение, что интеграция
в регионе становится более глобальной. К этому процессу может подключиться и
Европа.
Он также обратил внимание, что Армения
на протяжении многих веков являлась звеном Шелкового пути. «На данный момент мы тоже участвуем в проекте Экономического пояса Шелкового пути, в том числе строятся дороги в рамках проекта Север
– Юг, реализуется политика открытого неба и ряд других проектов», – сообщил Тигран Авинян.
Первый заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Василий Матюшевский подчеркнул, что
Беларусь традиционно является сторонником разноуровневой и разноскоростной
интеграции, экономического взаимодействия, а также интеграции интеграций между
ЕС, ЕАЭС и КНР, что может стать ответом на глобальные вызовы. Основой для такой
интеграции является глобальный инфраструктурный проект. «Наша задача – создать эффективный транспортно-логистический коридор»,
– пояснил он. «С нашей точки зрения возможен
максимальный эффект, если мы будем говорить о создании цифровых
транспортно-логистических коридоров и, в первую очередь, коридора Запад –
Восток», – сообщил Василий Матюшевский.
Первый заместитель Премьер-министра Республики Беларусь рассказал, что
Беларусь в
рамках инициативы «Один пояс – один путь» совместно с КНР уже реализовала
проект по созданию белорусско-китайского индустриального парка, который будет
глобальным хабом с элементами цифровизации. В состав участников этого парка
также вошел европейский хаб. Таким образом, создается основа для интеграции
интеграций, считает Василий Матюшевский.
Вице-премьер-министр
Кыргызской Республики Замирбек Аскаров констатировал, что Китай является значительным инвестиционным
партнером Кыргызстана, успешно
реализующим проекты в стране в течение многих лет. В республике уже
действует более 400 предприятий с участием Китая, активно осуществляется
сотрудничество в различных отраслях промышленности, включая сферу обслуживания,
перерабатывающую, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство. «Полагаю, что сегодняшнее заключение
соглашения будет способствовать сотрудничеству между нашими странами во всех
секторах», – подытожил
Вице-премьер-министр Кыргызской Республики.
Заместитель
Председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Козак назвал
подписанное соглашение между Союзом и КНР историческим, поскольку оно
обеспечивает такие механизмы взаимодействия по различным направлениям
государственного регулирования, которые позволяют максимально учитывать
интересы Союза в целом и каждой страны в отдельности, а также интересы бизнеса,
прозрачность и предсказуемость регулирования на национальном и на
наднациональном уровнях, в нем нашли отражение вопросы технического,
санитарного и фитосанитарного регулирования, таможенного взаимодействия. «Я абсолютно уверен в том, что это соглашение
станет надежным фундаментом для дальнейшего строительства Большого евразийского
партнерства, которое без КНР не выстроить», – резюмировал Дмитрий Козак.
Заместитель
Председателя правительства РФ подчеркнул, что для России Китай является ведущим
торгово-экономическим партнером. «Такого
разнопланового механизма координации, как с КНР, наверное, нет ни у одной страны
мира», – сообщил Дмитрий Козак.
Международный торговый представитель Китая Фу
Цзыин отметил, что пять лет назад Си Цзиньпин выступил с инициативой
«Один пояс – один путь», а сегодня на фоне деглобализации и протекционизма
подписано многостороннее соглашение. «Сотрудничество
в рамках проектов «Один пояс – один путь» и ЕАЭС является ключевым направлением
нашего взаимодействия. Это не только очень важно для упрощения торговых
процедур между нашими странами. Я думаю, что такое подписание играет большую
роль для содействия росту экономики наших стран и повышению стандарта
жизненного уровня наших народов»,
– подчеркнул Фу Цзыин.
Представитель Китая сделал акцент на
приоритете сотрудничества сторон в сфере электронной торговли. По его мнению, в
эпоху цифровой экономики будут создаваться хорошие условия для будущей торговли
между Китаем и членами ЕАЭС.
«В
подписанном соглашении обозначен целый набор секторов, которые являются важными
как для стран ЕАЭС, так и КНР в будущем. Сотрудничество должно дать ответ на
вопрос, какова осевая линия взаимодействия ЕАЭС и Китая на долгую перспективу,
поскольку инфраструктура – это почти навсегда», – подвел итоги дискуссии ее модератор, президент Делового совета ЕАЭС Виктор
Христенко.