Объем экспортных грузов от западных границ
Китая через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в Европу может
значительно вырасти в ближайшие годы. Такое заявление сделал член Коллегии
(министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической
комиссии (ЕЭК) Адамкул
Жунусов на министерской конференции,
посвященной взаимосвязям
и совместимости в регионе Центрально-Европейской инициативы «Наводя мосты между
Европой и Азией» в привязке к инициативе «Один пояс и один путь», которая
прошла в Минске.
«Китай предполагает продолжить масштабные инвестиции в производство и
транспортно-логистическую отрасль. В нее уже вложено порядка 40 млрд долларов, –
сообщил министр ЕЭК. – По экспертной оценке
через 5–6 лет поток экспортно-ориентированных грузов от западных границ Китая
через страны нашего Союза в Европу достигнет более одного миллиона контейнеров».
Мероприятие прошло под эгидой председательства
Беларуси в Центрально-Европейской инициативе. С приветственными словами обратились
Премьер-министр Республики Беларусь Андрей Кобяков, заместитель исполнительного
секретаря ЕЭК ООН Андрей Васильев.
Выступление Адамкула Жунусова было
посвящено вопросам транзитного потенциала в рамках ЕАЭС и транспортным
проектам, реализация которых позволит наполнить «Шелковый путь» необходимой
инфраструктурой
в основных международных транспортных коридорах Союза в направлении Европа –
Китай.
ЕАЭС обеспечит общее правовое
регулирование, облегчающее экономическую деятельность и унифицирующее ее на
пространстве от западной границы Китая до восточной границы Европейского союза.
Страны Союза проведут реконструкцию и
обеспечат строительство автомобильных и железных дорог, морских портов,
международных логистических центров и транспортных узлов.
Отдельно министр ЕЭК отметил приоритетные для
реализации в Республике Беларусь проекты. Среди них – проведение реконструкции
автомобильных дорог М1 на участках Берлин – Минск – Москва – Нижний Новгород,
М10 (развитие проекта «Меридиан»), а также строительство участка
высокоскоростной магистрали Брест – Минск – граница Российской Федерации
протяженностью 611 км в рамках создания железнодорожного коридора Берлин – Пекин.
Адамкул Жунусов также рассказал о
главных транспортных документах и подчеркнул, что до конца текущего года
планируется принять две «дорожные карты» по реализации транспортной политики.
В завершение выступления Адамкул Жунусов
отметил: «Мы приветствуем участие
стран ЕАЭС в международных организациях и форумах. Этот опыт позволяет нам
эффективно применять достижения в евразийской интеграции».