Савет ЕЭК зацвердзіў пералік сэрвісаў для фарміравання экасістэмы лічбавых транспартных калідораў ЕАЭС

«Экасістэма лічбавых транспартных калідораў ЕАЭС заклікана дапамагчы дзелавым партнёрам абменьвацца лагістычнай інфармацыяй па ўсім ланцужку паставак у эфектыўным абароненым асяроддзі, а таксама забяспечыць юрыдычна значнае электроннае ўзаемадзеянне з упаўнаважанымі органамі ўнутры краін і на міжнародным узроўні», – сказаў Гегам Варданян, член Калегіі (міністр) ЕЭК па ўнутраных рынках, інфарматызацыі, ІКТ.

У зацверджаны Саветам ЕЭК дакумент увайшлі прыярытэтныя сэрвісы, зацікаўленасць у якіх выказалі дзяржавы - члены ЕАЭС.

Так, гаворка ідзе аб лічбавай карце і базе даных магістральных аўтамабільных дарог і інфраструктурных аб'ектаў міжнародных транспартных калідораў, якія праходзяць па тэрыторыях дзяржаў-членаў.  Гэты сэрвіс забяспечвае магчымасць атрымання афіцыйнай, дакладнай картаграфічнай інфармацыі, якая аператыўна карэкціруецца.

Таксама ў пераліку – сэрвіс браніравання аб'ектаў прыдарожнай інфраструктуры і чэргі ў аўтамабільным пункце пропуску, сэрвіс для дыстанцыйнага медыцынскага агляду вадзіцеляў аўтатранспартных сродкаў, уключаючы прафілактыку і папярэджанне каранавіруснай інфекцыі COVID-19, сэрвіс па прымяненні электроннай міжнароднай транспартнай накладной для чыгуначнага і аўтамабільнага транспарту.  Ухвалены сэрвіс па прымяненні электроннага дарожнага ліста і электроннага пратаколу вагагабарытнага кантролю.

Такім чынам, у ЕАЭС працягваецца рэалізацыя паэтапнага плана мерапрыемстваў па фарміраванні экасістэмы лічбавых транспартных калідораў.  Ён зацверджаны распараджэннем Еўразійскага міжурадавага савета 31 студзеня 2020 года.

Экасістэма лічбавых транспартных калідораў – адкрытае, лічбавае асяроддзе абмену лагістычнай інфармацыяй, якое ўключае ў сябе вялікую колькасць лічбавых платформ і інфармацыйных сістэм, уладальнікамі і (або) аператарамі якіх могуць з'яўляцца як бізнес, так і органы дзяржаўнай улады.  Экасістэма інтэгруе інфармацыю аб транспартных сродках, экіпажы, грузах, дазваленчых і суправаджальных дакументах на ўсіх этапах перавозкі, тэхналагічных аперацыях.

Праект накіраваны на адмову ад папяровага суправаджэння транспартна-лагістычных аперацый і поўны пераход да абмену звесткамі, стварэнне адзіных стандартаў для транспартна-лагістычных сэрвісаў, пераход на скразную інтэграваную сістэму нагляду, заснаваную на аналізе даных, якая знімае з перавозчыкаў вялікую долю адміністрацыйнай нагрузкі.

Мяркуецца рэалізаваць праект у некалькі этапаў.  У тым ліку гаворка ідзе аб падрыхтоўцы нарматыўнай базы, рэалізацыі пілотных праектаў, тэхнічным праектаванні нацыянальных і наднацыянальных сегментаў, распрацоўцы стандартаў і мадэрнізацыі існуючых інфармацыйных сістэм.

У рамках ЭЛТК плануецца арганізаваць максімальнае выкарыстанне камерцыйных і дзяржаўных платформ, якія ўжо існуюць або распрацоўваюцца.  У тым ліку гэта сістэмы мытных органаў Саюза, дзяржаўныя платформы транспартных комплексаў краін ЕАЭС, сістэмы спагнання платы за выкарыстанне аб'ектаў транспартнай інфраструктуры, камерцыйныя лагістычныя платформы і экспедытарскія сэрвісы, аўтаматызаваныя сістэмы перавозчыкаў і сэрвісы лагістычных цэнтраў, фінансавыя і страхавыя сэрвісы.  У той жа час плануецца, што пералік перыядычна будзе дапаўняцца новымі сэрвісамі.​