Пытанні рэалізацыі Асноўных напрамкаў і этапаў
рэалізацыі скаардынаванай (узгодненай) транспартнай палітыкі дзяржаў-членаў
Еўразійскага эканамічнага саюза і магчымасці аднаўлення пасажырскіх перавозак
рознымі відамі транспарту ў ЕАЭС абмеркавалі 21 кастрычніка ў рэжыме
відэаканферэнцыі ўдзельнікі 18-га пасяджэння Кансультатыўнага камітэта па
транспарце і інфраструктуры Еўразійскай эканамічнай
камісіі.
Члены камітэта падрабязна абмеркавалі выкананне
мерапрыемстваў «дарожных карт» па рэалізацыі за перыяд 2018 - 2020 гадоў
Асноўных напрамкаў і этапаў рэалізацыі скаардынаванай (узгодненай) транспартнай
палітыкі, зацверджаных кіраўнікамі ўрадаў у 2017 годзе.
Таксама прадстаўлена інфармацыя аб падрыхтоўцы праекта
«дарожнай карты» на 2021 - 2023 гады, распрацоўка якога вядзецца на экспертным
узроўні ў рамках спецыяльна створанай рабочай групы.
Да канца бягучага года будзе падрыхтавана справаздача
аб рэалізацыі «дарожных карт» за перыяд 2018 - 2020 гадоў і прадстаўлена на
разгляд Калегіі, Савета Камісіі, а затым Міжурадавага савета – адначасова з
праектам новай «дарожнай карты» па рэалізацыі транспартнай палітыкі на наступны
трохгадовы перыяд.
Акрамя таго, з улікам вынікаў пасяджэння кіраўнікоў
урадаў, якое адбылося 9 кастрычніка бягучага года ў Ерэване, члены камітэта
абмеркавалі магчымасці аднаўлення паміж дзяржавамі-членамі пасажырскіх зносін
рознымі відамі транспарту. Удзельнікі мерапрыемства адзначылі, што забеспячэнне
перавозак пасажыраў магчыма толькі пасля прыняцця рашэнняў
санітарна-эпідэміялагічнымі службамі дзяржаў-членаў і вызначэння імі крытэрыяў,
пры якіх пасажырскія зносіны рознымі відамі транспарту паміж краінамі Саюза
могуць быць адноўлены ва ўмовах пандэміі. Члены камітэта прадставяць у Камісію свае прапановы па
гэтым пытанні да 30 кастрычніка бягучага года.
Камітэт ухваліў праект рэкамендацыі Калегіі ЕЭК «Аб
мерах, якія прымаюцца ў рамках Еўразійскага эканамічнага саюза, накіраваных на
забеспячэнне бесперабойнай працы паветранага транспарту ва ўмовах развіцця
пандэміі каранавіруснай інфекцыі (COVID-19) і паслякаранцінны перыяд»,
падрыхтаваны падкамітэтам па грамадзянскай авіяцыі Кансультатыўнага камітэта.
Праект прадугледжвае рэкамендацыі краінам ЕАЭС пры
распрацоўцы антыкрызісных і стабілізацыйных мер падтрымкі паветранага
транспарту прытрымлівацца стандартаў і рэкамендаванай практыкі Міжнароднай
арганізацыі грамадзянскай авіяцыі (ІСАО), якія датычацца забеспячэння
гатоўнасці да надзвычайных сітуацый у галіне санітарна-эпідэміялагічнага
дабрабыту, «дарожнай карты» Сусветнага фонду бяспекі палётаў (FSF), а таксама
прымаць да ўвагі Даклад і інструкцыю, распрацаваныя Мэтавай групай Савета ІСАО
па аднаўленні авіяцыі (CART).
Раней у ЕАЭС рэалізавана задача па забеспячэнні
«зялёных калідораў» для бесперабойных міжнародных перавозак грузаў,
сфарміраваны пералік аўтамабільных дарог з дэталізацыяй маршрутаў і аб'ектаў
сэрвіснага абслугоўвання, якія складаюць «зялёныя калідоры» ЕАЭС, а таксама
вызначаны часовыя санітарна-эпідэміялагічныя патрабаванні да аб'ектаў і
вадзіцельскага складу. Чарговае пасяджэнне Камітэта адбудзецца ў лістападзе
2020 года.
Даведка
У пасяджэнні ад упаўнаважаных органаў краін ЕАЭС
прынялі ўдзел намеснік міністра тэрытарыяльнага кіравання і інфраструктур
Рэспублікі Арменія Армен Сіманян, першы намеснік міністра транспарту і
камунікацый Рэспублікі Беларусь Аляксей Ляхновіч, статс-сакратар, намеснік
міністра транспарту і дарог Кыргызскай Рэспублікі Эрмек Мамыркаліеў, намеснік
міністра транспарту Расійскай Федэрацыі Аляксей Сямёнаў і намеснік старшыні
Камітэта транспарту Міністэрства індустрыі і інфраструктурнага развіцця
Рэспублікі Казахстан Жанібек Тайжанаў.