Вход
Калегія ЕЭК падоўжыла магчымасць афармлення папяровых ПТС да 1 лістапада 2020 года

Калегія ЕЭК падоўжыла магчымасць афармлення папяровых ПТС да 1 лістапада 2020 года

14.10.2019

Калегія Еўразійскай эканамічнай камісіі (ЕЭК) 14 кастрычніка разгледзела пытанні ў сферах прамысловага супрацоўніцтва, адзінага рынку паслуг, мытнага і тэхнічнага рэгулявання, транспарту і інфраструктуры, макраэканомікі, функцыянавання ўнутранага рынку, цыфравізацыі эканомік краін Еўразійскага эканамічнага саюза (ЕАЭС).

 

Калегія ЕЭК падоўжыла магчымасць афармлення папяровых пашпартоў транспартных сродкаў (ПТС) да 1 лістапада 2020 года. Пераходныя палажэнні па афармленні папяровых ПТС разам з электроннымі пашпартамі падаўжаюцца да 1 лістапада 2020 года. Раней меркавалася, што дзяржавы ЕАЭС пяройдуць на новую сістэму афармлення электронных пашпартоў з 1 лістапада 2019 года.

 

Рашэнне аб падаўжэнні пераходных палажэнняў прынята па ініцыятыве Рэспублікі Беларусь і падтрымана дзяржавамі-членамі Саюза. Гэта дасць магчымасць бакам адпрацаваць усе магчымыя нюансы, звязаныя з афармленнем пашпартоў на транспартныя сродкі, якія належаць фізічным асобам, а таксама на адладку ўзаемадзеяння ўсіх зацікаўленых структур, напрыклад, у банкаўскай сферы або страхавой сферы, усіх тых, хто працуе з электроннымі пашпартамі.

 

Электронныя ПТС будуць уводзіцца ў краінах ЕАЭС безбалюча для аўтаўладальнікаў. Паўнавартасны пераход на электронны пашпарт транспартнага сродку спросціць узаемнае перамяшчэнне транспартных сродкаў, працэдуры іх рэгістрацыі для грамадзян, дазволіць удзельнікам сістэм назіраць за жыццёвым цыклам тэхнікі, а дзяржорганам – карыстацца пэўнымі базамі дадзеных адзінага фармату ва ўсіх краінах ЕАЭС.

 

Рашэннем Калегіі ЕЭК да 1 лістапада 2021 года таксама падоўжаны пераходныя перыяды для афармлення папяровых пашпартоў самаходных машын і іншых відаў тэхнікі разам з электроннымі пашпартамі.

 

На пасяджэнні Калегіі ЕЭК было разгледжана пытанне аб ліквідацыі перашкод на ўнутраным рынку Саюза. Рэспубліка Казахстан праінфармавала Калегію Камісіі аб тым, што адмяняюцца патрабаванні аб абавязковым пацвярджэнні адпаведнасці прадукцыі, якая згодна з правам Саюза вызвалена ад абавязковай сертыфікацыі. Гаворка ідзе аб сталёвых канатах, трубах для нафта- і газаправодаў, пад'ёмных таляў, пад'ёмнікаў з электрарухавіком і спецыяльных лябёдак.

 

ТАА «Нацыянальны цэнтр акрэдытацыі» Камітэта тэхнічнага рэгулявання і метралогіі Рэспублікі Казахстан накіраваў у органы па пацвярджэнні адпаведнасці ліст-тлумачэнне аб непрымяненні вышэйзгаданых дадатковых патрабаванняў. Таксама паведамлена, што ўпаўнаважанымі органамі Рэспублікі Казахстан праводзіцца праца па выключэнні з заканадаўства рэспублікі залішніх патрабаванняў, якія не стасуюцца з актамі ЕАЭС, у дачыненні да асобных катэгорый тавараў.

 

Падчас маніторынгу ліквідацыі перашкод Камісія таксама зафіксавала, што з 11 кастрычніка бягучага года адменены часовыя абмежаванні на пастаўкі ў Расію прадукцыі шэрагу прадпрыемстваў Рэспублікі Казахстан (вытворца гатовай рыбнай прадукцыі ТАА «JFM company», вытворца мясных паўфабрыкатаў ТАА «Айсберг ПВ», вытворца малочнай прадукцыі КТ «Зенчанка і К»).

 

Са студзеня 2019 года дзяржавы-члены Саюза сумесна з Камісіяй ліквідавалі 13 перашкод, у тым ліку дзесяць бар'ераў і тры выключэнні. Па стане на 14 кастрычніка бягучага года ў Рэестры перашкод змяшчаецца 18 бар'ераў, 38 абмежаванняў і 14 выключэнняў.

 

 

Калегія ЕЭК прыняла шэраг рэкамендацый.

 

У прыватнасці, рэкамендацыю аб развіцці кааперацыйнага супрацоўніцтва краін ЕАЭС у сферы суднабудавання і вытворчасці суднавага камплектуючага абсталявання. Рэкамендацыя прадугледжвае прадстаўленне ў ЕЭК інфармацыі аб прыярытэтных для краін Саюза відах прадукцыі суднабудавання і суднавага камплектавалага абсталявання, а таксама аб вытворцах гэтай прадукцыі і суднарамонтных заводах. Гэта дапаможа ў будучым сфарміраваць адзіны пералік зацікаўленых прамысловых прадпрыемстваў дзяржаў-членаў ЕАЭС, гатовых удзельнічаць у рэалізацыі сумесных кааперацыйных праектаў.

 

Дакумент прадугледжвае развіццё супрацоўніцтва па трох накірунках. Па-першае, Калегія рэкамендуе ўлічваць прыярытэтныя накірункі мадэрнізацыі эканомік краін Саюза пры развіцці вытворчасці прадукцыі на мытнай тэрыторыі. Па-другое, прапануецца арганізаваць і развіваць на тэрыторыі Саюза вытворчасць аналагаў прадукцыі, якую ўвозяць з трэціх краін. Па-трэцяе, краінам ЕАЭС рэкамендуецца далучаць ў кааперацыйныя ланцужкі вытворчасці вытворцаў іншых краін Саюза.

                

Калегія ЕЭК рэкамендавала дзяржавам-членам прадстаўляць у Еўразійскую эканамічную камісію прапановы для фарміравання пераліку сумесных праектаў у сферы транспарту і інфраструктуры. Пералік будзе разглядацца спецыяльнай рабочай групай. Звод значных інтэграцыйных праектаў плануецца ўлічваць пры прапрацоўцы пытання аб іх фінансаванні з удзелам міжнародных фінансавых інстытутаў, уключаючы ЕАБР. Такая праца прадугледжана планам мерапрыемстваў («дарожнай картай») па рэалізацыі Асноўных накірункаў і этапаў рэалізацыі скаардынаванай транспартнай палітыкі дзяржаў ЕАЭС на 2018-2020 гады.

 

Калегія ЕЭК прыняла рэкамендацыю па функцыянаванні адзінага рынку паслуг у сферы будаўніцтва.

 

Дзяржавам ЕАЭС рэкамендуецца ўлічваць асаблівасці наймення дазволаў на ажыццяўленне паслуг у сферы будаўніцтва, якія выдаюцца ў розных краінах Саюза.

 

У прыватнасці, гаворка ідзе аб паслугах у сферы інжынерных пошукаў, архітэктурна-будаўнічага праектавання, будаўніцтва, рэканструкцыі, капітальнага рамонту аб'ектаў капітальнага будаўніцтва, якія функцыянуюць у рэжыме адзінага рынку паслуг ЕАЭС. У рэкамендацыі прыведзены падсектары паслуг і адпаведныя ім найменні дазволаў у дзяржавах Саюза.

 

Калегія ЕЭК таксама рэкамендавала краінам весці сістэмную працу па гарманізацыі кваліфікацыйных патрабаванняў да заяўніка, уладальніка дазволу і паслугі, якая пастаўляецца ў сферы будаўніцтва.

 

У мэтах забеспячэння аднастайнага прымянення Таварнай наменклатуры знешнеэканамічнай дзейнасці Еўразійскага эканамічнага саюза (ТН ЗЭД ЕАЭС) Калегія ЕЭК класіфікавала планавальнік-скрэпер у таварнай пазіцыі 8430 адзінай ТН ЗЭД ЕАЭС.

 

Планавальнік-скрэпер уяўляе сабой несамаходную землеройна-транспартную машыну, якая з'яўляецца гібрыдам планавальніка і скрэпера, якая прызначана для земляной працы па выраўноўванні грунту.

 

Калегія ЕЭК класіфікавала магнійзмяшчальны прэпарат у таварнай пазіцыі 2106 ТН ЗЭД ЕАЭС.

 

Прэпарат прымяняецца пры ўсталяваным дэфіцыце магнію, ізаляваным або звязаным з іншымі дэфіцытнымі станамі, які суправаджаецца такімі сімптомамі, як павышаная раздражняльнасць, нязначныя парушэнні сну, страўнікава-кішачныя спазмы, павышаная стамляльнасць, боль і спазмы мышц, адчуванне паколвання ў мышцах.